融入一个地方最好的方法之一,就是亲自去看看当地人珍视的地方
共 36 处

格里菲斯天文台自1935年在格里菲斯公园的好莱坞山南坡开馆以来,一直向公众免费开放天文知识。穹顶内设有望远镜和天文馆,室外露台可以将好莱坞标志和洛杉矶市区尽收眼底。建筑和场地免费入场,但天文馆放映需另购门票。
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盖蒂中心于1997年在布伦特伍德的山顶开馆,由建筑师理查德·迈耶设计,用于收藏盖蒂博物馆的欧洲绘画、素描和装饰艺术藏品。园区内有艺术家罗伯特·欧文设计的大型中央花园,游客需从停车场乘坐电车上山。普通门票免费,但停车需付费。
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洛杉矶郡艺术博物馆(LACMA)成立于1961年,是美国西部规模最大的艺术博物馆,馆藏超过15万件,涵盖古代到当代艺术。1965年建成的原始校园已于2020年拆除,取而代之的是瑞士建筑师彼得·卒姆托设计的"大卫·格芬美术馆",作为一座横跨威尔希尔大道的单体建筑于2026年开馆。该馆紧邻拉布雷亚沥青坑,成人门票需付费,洛杉矶郡居民可在部分工作日晚间免费入场。
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洛杉矶郡自然历史博物馆于1913年开馆,是美国西部历史最悠久的自然历史博物馆。位于博览公园内的西班牙文艺复兴风格建筑中展出恐龙化石、宝石矿物以及本地区生态相关展品。门票需付费,部分日期为洛杉矶郡居民提供优惠价格。
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好莱坞标志最初于1923年作为房地产广告竖立,写着"HOLLYWOODLAND",1949年市政府接手维护后拆除了后四个字母。如今每个字母高约14米,是在原标志年久失修后于1978年重建的。标志坐落在格里菲斯公园的李山上,周边区域禁止进入,通常只能远观。
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圣莫尼卡海滨栈桥于1909年开放,是西海岸历史最悠久的游乐栈桥之一,被视为66号公路的象征性终点。栈桥上有太阳能摩天轮所在的小型游乐园太平洋公园,还有一座建于1922年的历史旋转木马和一座水族馆。步行上栈桥免费,但游乐设施和部分场馆需另外付费。
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奥维拉街是埃尔普韦布洛洛杉矶历史古迹区内的一条步行商业街,该地是1781年西班牙殖民者建立洛杉矶市的原址。1930年这条街被改造为墨西哥风格市集,如今砖砌小径两旁排满商店、小吃摊和马里亚奇乐队。步行游览市集免费。
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威尼斯海滩木板路沿着开发商阿博特·基尼在20世纪初仿照意大利威尼斯打造、甚至挖有运河的街区海滩延伸。如今这条木板路以街头艺人、露天健身场muscle beach、滑板公园以及周边店铺墙面的壁画闻名。在木板路上散步免费。
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好莱坞露天剧场自1922年7月11日在好莱坞山天然碗形地形上开幕以来,一直是洛杉矶爱乐乐团的夏季演出场地。其标志性的贝壳形舞台经过多次重建,现在的样式建于2004年。场地和免费的好莱坞露天剧场博物馆无需门票即可参观,但音乐会需另购门票。
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“The Broad”当代艺术博物馆于2015年9月20日在洛杉矶市中心开馆,由慈善家埃利·布罗德与伊迪丝·布罗德夫妇出资建造。建筑师事务所迪勒·斯科菲迪奥+伦弗罗设计了由2,500多块混凝土板构成的多孔外墙“面纱”,馆内藏品近2,000件,其中包括全球收藏辛迪·舍曼摄影作品最多的收藏。常设展厅的普通门票免费。
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亨廷顿图书馆、美术馆及植物园由铁路大亨亨利·E·亨廷顿于1919年创立,1928年向公众开放。图书馆藏有700多万件手稿和40多万册珍本书籍,其中包括全世界仅存11部的犊皮纸古腾堡圣经之一。占地约120英亩的植物园设有日本庭园、种植数千种植物的沙漠花园以及中国庭园。所有游客均需付费入场。
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大中央市场于1917年10月在洛杉矶市中心布杂艺术风格建筑“霍默·劳克林大厦”的一楼开业,此后一直作为公共食品市场经营至今。1985年,业主艾拉·耶林主导的修复工程剥离了20世纪中期添加的部分,还原出原有的布杂艺术细节,该市场于2019年被列为洛杉矶历史文化古迹。入场免费,游客只需为在馆内数十家食品摊位购买的商品付费。
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金门大桥于1937年建成通车,横跨旧金山湾与太平洋之间的海峡,通车时是世界上最长的悬索桥。装饰艺术风格的桥塔和国际橙色的涂装使它成为世界上被拍摄次数最多的桥梁之一。步行或骑车过桥免费,车辆需缴纳过桥费。
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旧金山湾中的恶魔岛(阿尔卡特拉斯岛)曾是美军监狱,1934年至1963年间作为联邦监狱运营,关押过阿尔·卡彭等恶名昭彰的囚犯。自1972年起由国家公园管理局管理,如今是湾区最受欢迎的景点之一,只能乘渡轮前往。渡轮和游览门票需提前预订。
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艺术宫为1915年巴拿马太平洋万国博览会而建,由建筑师伯纳德·梅贝克以罗马废墟风格设计而成。原建筑由石膏和木材临时搭建,年久失修后于20世纪60至70年代重建为永久性混凝土结构。它坐落在滨海区一处泻湖旁,园区免费开放参观。
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39号码头于1978年在旧金山渔人码头一处旧货运码头的原址开业,是一处购物娱乐综合体。1989年起大量加州海狮开始聚集在码头栈台上,使这里声名大噪,至今仍是主要看点。进入码头本身免费,各家商铺、餐厅和游乐设施则单独收费。
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探索馆由物理学家弗兰克·奥本海默于1969年创立,是最早的动手体验式科学馆之一,此后启发了世界各地类似的互动科学馆。2013年迁至恩巴卡德罗沿岸的15号码头,即现址。门票需付费,但大多数月份的第一个周三晚上免费开放。
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加州科学院成立于1853年,是美国西部历史最悠久的科研机构。位于金门公园的现有建筑由建筑师伦佐·皮亚诺设计,2008年开馆,在种满本地植物的活体屋顶下整合了水族馆、天文馆和自然历史博物馆。所有游客均需付费入场。
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德扬博物馆的历史可追溯至1895年,是旧金山美术博物馆下属两座馆之一,专注于美国艺术、纺织品以及非洲、大洋洲和美洲艺术。位于金门公园的现有铜面建筑由建筑师赫尔佐格与德梅隆设计,2005年开馆,设有对公众开放的观景塔。门票需付费,但大多数月份的第一个周二免费。
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旧金山现代艺术博物馆成立于1935年,是西海岸第一家专门致力于现代与当代艺术的博物馆。市中心的建筑经斯诺赫塔设计的大规模扩建后于2016年重新开放,展览空间增加了约三倍。门票需付费,但18岁及以下游客免费入场。
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金门公园于1870年4月4日开放,此后数十年间由工程师威廉·哈蒙德·霍尔及其继任者约翰·麦克拉伦共同塑造,两人将1,017英亩的沙丘改造成美国规模最大的城市公园之一。1906年地震后,美国陆军曾在园内搭建营地安置约2万人。公园本身全年免费开放,但园内的迪扬博物馆和加州科学院等部分景点需另行付费。
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科伊特塔于1932年建成,1933年落成揭幕,建造资金来自莉莉·希区柯克·科伊特遗嘱中留给“美化城市”用途的款项,由建筑师亚瑟·布朗小布朗和亨利·坦普尔·霍华德设计,矗立于电报山之巅。一楼墙面覆盖着1934年由22位艺术家在“公共事业美术计划”(WPA前身)下绘制的大萧条时期壁画。壁画可免费参观,但乘电梯上观景台需购票。
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旧金山缆车博物馆于1974年在诺布山梅森街1201号一座至今仍在运转的缆车动力房兼车库内开馆。游客可以观看在街道下方牵引缆索的巨大绞车轮,还能看到历史车辆,包括1873年最初的克莱街山铁路唯一留存下来的8号抓索车。入场免费。
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伦巴第街著名的之字形路段建于1922年,旨在缓解这座山原本27%的陡坡,在俄罗斯山上海德街与利文沃斯街之间的一个街区内造出了八个发夹弯。它常被称为“世界上最弯曲的街道”,红砖铺面和花坛每年吸引约200万游客前来。步行游览这一路段免费,但繁忙时段车辆拥堵可能较为严重。
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巴尔博亚公园建于1868年,是美国最早专门用于公共休闲的场地之一,如今占地约1200英亩(约4.9平方公里)。园内许多西班牙殖民复兴风格建筑是为1915年巴拿马-加利福尼亚博览会而建,如今设有多座博物馆、剧院、花园,以及圣地亚哥动物园。步行游览公园免费,但各家博物馆单独收费。
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USS中途岛号于1945年服役,作为现役航空母舰服役47年,是20世纪美国海军服役时间最长的航母,1992年退役。2004年在圣地亚哥湾作为博物馆开放,游客可以在修复的飞机之间漫步飞行甲板和舰内各处。所有游客均需付费入场。
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圣地亚哥自然历史博物馆当地人称"The Nat",成立于1874年,是南加州历史最悠久的科研机构。它坐落在巴尔博亚公园内的一座建筑中,专注于加利福尼亚地区的自然历史,包括化石、本地野生动物和地震相关展览。所有游客均需付费入场。
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圣地亚哥动物园于1916年开园,如今已发展成为世界上规模最大、最知名的动物园之一,在巴尔博亚公园内超过100英亩(约0.4平方公里)的园区内饲养着逾1.2万只动物。该园在濒危物种保护研究和人工繁育项目方面一直发挥着主导作用。所有游客均需付费入场。
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老城圣地亚哥州立历史公园保存了该市最初的城镇遗址,1820年代至1870年代间墨西哥裔和早期美国居民曾在此定居,此后人口才迁往如今的市中心。修复的土坯建筑、历史广场以及生活史演示重现了那个年代的日常生活。步行游览公园免费。
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科罗纳多戴尔酒店于1888年在科罗纳多海滩开业,以其独特的红色塔楼建成维多利亚风格海滨度假酒店,至今仍是美国最大的木结构建筑之一。该酒店1977年被列为国家历史地标,多年来接待过多位美国总统并作为多部电影的拍摄地。酒店庭院和海滩对公众免费开放,但入住酒店本身并不免费。
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圣地亚哥航空航天博物馆位于巴尔博亚公园内的福特大楼,该建筑最初为1935年加利福尼亚-太平洋国际博览会而建。馆内展览追溯了从早期滑翔机到太空探索的飞行历史,并设有表彰航空先驱的国际航空航天名人堂。所有游客均需付费入场。
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鲁本·H·弗利特科学中心于1973年在巴尔博亚公园开馆,是世界上第一座将动手体验展览与穹顶IMAX式剧场相结合的科学馆。此后经历了多次翻修和扩建,但始终专注于面向家庭的互动科学展览。所有游客均需付费入场。
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卡布里约国家纪念地于1913年设立,以纪念1542年9月28日胡安·罗德里格斯·卡布里约抵达圣地亚哥湾,这是欧洲探险队首次踏上后来成为美国西海岸的土地。该公园坐落于波因特洛马半岛尖端,内有建于1855年的旧波因特洛马灯塔、潮汐池,以及1950年建立的鲸鱼观景台,是世界上第一个专为公众观鲸而建的了望点。公园由美国国家公园管理局管理,门票按车辆收取。
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拉霍亚湾位于禁止捕鱼和采集海洋生物的生态保护区“圣地亚哥-拉霍亚海底公园”内,这一保护措施使得这里的海水清澈、海洋生物丰富,加州海狮和橙色的加里波第鱼十分常见。这片小海湾是浮潜和潜水的热门地点,每年9月还会举办世界上历史最悠久的公开水域游泳赛事之一“拉霍亚湾恶水游泳赛”。海湾免费向公众开放,但附近的路边停车位有限。
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圣地亚哥海事博物馆于1948年沿圣地亚哥湾的滨海大道设立,以1863年建造的铁壳帆船“印度之星号”为核心,据博物馆介绍,这是全世界仍在定期航行的最古老船只,也是仍在漂浮的最古老铁壳商船。馆藏船只还包括1898年的渡轮“伯克利号”、曾参加两次世界大战的蒸汽游艇“美狄亚号”,以及2015年下水、复原了1542年胡安·罗德里格斯·卡布里约驶入圣地亚哥湾所用船只的“圣萨尔瓦多号”仿古大帆船。入场需付费,大多数船只可凭同一张门票登船参观。
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斯克里普斯伯奇水族馆的历史可追溯至1903年,当时“圣地亚哥海洋生物学协会”开设了一座小型水族馆,该机构后来发展为加州大学圣地亚哥分校下属的斯克里普斯海洋研究所,水族馆也随之成长为其面向公众的科普中心。如今位于拉霍亚山丘上的建筑于1992年开馆,馆内设有一座蓄水量约26.5万升的巨藻森林水槽,以及取材于真实海洋学研究的潮汐池和海马展区。所有游客均需付费入场。
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